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GPxSet - SESSION SETTINGS
Tamanho da corrida rápida: 58% / free practice cars: 22 / concecutive ccs: 22 / weather: custom / for session: Quickrace
- RANDOM SEED: 1010,1010,1010,1010,1010,1010
- PROBABILIDADE DE CHUVA: 0%

IN GAME
- NÍVEL: PROFISSIONAL (PRO)
- MODE: QUICK RACE: PARA CORRIDA (salvar game)
- START POSITION: 22º (para todos os pilotos)
- START FUEL: Tanque cheio ou 100% para os três primeiros da tabela de classificação

SLOT: 11
- CHECKSUM: 9b772695
- TOTAL DE VOLTAS: 35 voltas



LARGAM DE TANQUE CHEIO = Jordhy, Marcelo e Fabio

CLASSIFICAÇAO DO CAMPEONATO:


1º - Fabio         -    131 pontos
2º - Marcelo      -   118       "
3º - Jordhy       -   111     "                                                    
4º - Igor          -      87     "  
5º - Tutti         -      72     "
6º - Willian       -      56     "
7º - Flavio        -      46     "
8º - Berti         -       42     "
9º - Kayla        -       19      "
10º - Mark       -      12      "



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jordhy

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OK Jordhy.

Hungria é uma pista muito técnica e divertida, mas os CCs costumam ser traiçoeiros...
Boa corrida a todos.

Alo rapaziada, fim de ferias, agora e baixar a pista e começar os preparativos, com esperança de que dessa vez eu consiga os pontos perdidos nas etapas anteriores, entao fui....

Pessoal, peço desculpas pelo sumiço mas já vi que o Jordhy está fazendo um excelente trabalho aqui e fiquei mais tranquilo agora!

Estamos tentando manter vivo o GP4, porem e um momento dificil, nao tenho conhecimentos de informatica pra colocar tanto calendario qto a classificaçao de uma forma melhor distribuida e com visual melhor, se alguem tiver alguma dica sobre programas de facil entendimento, desde ja agradeço por qquer ajuda. Obrigado Flavio, sei que vc esta ocupadissimo e portanto nao sobra tempo pra estar aqui. Valeu

Ola rapaziada, o ultimo treino foi muito proveitoso, vou começar mais uma bateria de testes, fazer alguns ajustes, usar diferentes quantidades de combustivel e no fim fazer um stint e ver como o carro se comporta. To indo, fui....

Vou aproveitar pra fazer mais um treino, o primeiro foi muito bom, espero melhorar hoje e domingo pela manha fazer minha corrida, se repetir ao menos o primeiro treino vai estar de bom tamanho. Bom fim de semana a todos.

Vou treinar algumas largadas e depois vou pro TC, a largada e fundamental pra uma boa corrida, nos treinos isso ficou nitido. Bom domingo e boa sorte aos demais.

É isso ai, Igor, largando de ultimo e principalmente em pistas travadas, uma boa largada pode trazer um bom resultado, se largar mal tera uma tarefa ardua pra conquistar bons pontos.

Igor Bottas escreveu:Vou treinar algumas largadas e depois vou pro TC, a largada e fundamental pra uma boa corrida, nos treinos isso ficou nitido. Bom domingo e boa sorte aos demais.

Abrindo TC.

O membro 'Igor Bottas' realizou a seguinte ação: Abrir TC QUALY/CORRIDA

'Seu número de TC é' : 26

Inacrditavel, depois de treinar largadas, nao consegui, reeditar as mesmas, corrida toda atrapalhada, varias e varis batidas, na ultima tentativa estava brigando com varios oponentes, isso na 15 volta, ja com o tempo no limite, uma escapada me custou rodas dianteira e bico, fiquei tao p..... da vida que resolvi acabar com tudo, entao agora e esperar por Spa e ver se tenho mais competencia e sorte pra conseguir pontos. Abraço a todos, boa sorte e bom domingo.

Xi, to vendo que a bruxa voltou a passear por aqui, dentro de instantes deverei iniciar minha corrida, espero fazer uma corrida dentro daquilo que fiz nos treinos, muita calma, paciencia e devagar e sempre. Fui.....

Willian Chrisostomo escreveu:Xi, to vendo que a bruxa voltou a passear por aqui, dentro de instantes deverei iniciar minha corrida, espero fazer uma corrida dentro daquilo que fiz nos treinos, muita calma, paciencia e devagar e sempre. Fui.....

Chegou a hora, simbora para o TC

O membro 'Willian Chrisostomo' realizou a seguinte ação: Abrir TC QUALY/CORRIDA

'Seu número de TC é' : 68

Flavio R escreveu:O membro 'Willian Chrisostomo' realizou a seguinte ação: Abrir TC QUALY/CORRIDA

'Seu número de TC é' : 68

Apesar da largada nao ser a que foi treinada, o carro demorou pra ganhar força, qaundo chegieu na curva, tava tudo engarrado, depois foi gradativamente ganhando confiança e melhorando o ritmo, gostei demais dessa pista, espero correr outras vezes aqui. Nao e corrida pra brigar por podium, mas se houver desistencia ou quebra talvez um lugar no podim podera ser meu. Enfim consegui terminar uma corrida, apesar de ser 20 segundos mais lento que meu ultimo treino. Boa tarde e boa sorte.

Código:

GP4 1.02  Saved game for track 11:
 Level: Pro /      Frame rate: 25.0 FPS
  Race type: Quickrace   Session: Race (58%, 35 laps)
  Weather type: Custom   Probability of rain: 0%
 Car #19, driven by Willian (WCF1 - 68)
  Power: 855 BHP, weight 609 kg, fuel laps: 1.9
  Race time after 35 lap(s): 0h50m04.290s pos 6, 35 lap(s) completed
  Qualify lap time: n/a      pos 22 on grid
  Fastest lap time: 1:22.017 pos 1 (split1 0:25.640, split2 0:53.139)
  F1 Auto Brake    : off     Clutch   dev/mode: digital / switched
  F2 Auto Gear     : on              
 F3 Spin Recovery : off     Brake    dev/mode: digital / switched
  F4 Indestructible: off              
  F5 Best Line     : off     Throttle dev/mode: digital / switched
  F6 Best Gear     : off              
  F7 Throttle Help : on      Steering dev/mode: digital / switched
  F8 Steering Help : on              
    SH percentage : 100%             max lock: 12      rwcs: 50%
  Setup:
  18,17  R42.625:57.375F  23,28,33,39,45,50,55  10/10,10/6
  ARB: F 02000 R 0300     Tyre type: Soft Drys
  29/4/4/21/21/1110/25.5 [0.26]  29/4/4/21/21/1110/25.5 [0.25]
  47/4/4/10/10/1050/49.5 [0.03]  47/4/4/10/10/1050/49.5 [0.03]
  Pitstop strategy: 3 stop(s) (30%, 61%, 93%)

GPx started on  4-08-2013 14:10:45
  Log version 1.16, GPxLap version 3.93
  init, car, damage, cc checksum: fc7160b0, 00000000, 6015de08, 2a484e60
  pit lane speed limit: 80
  free practice cars: 22
  save/restore car state: disabled
Custom track 11: ''
  checksum 9b772695
Frame rate: 25.0 FPS
Possible failures: All
Random seed: 1010,1010,1010,1010,1010,1010
In-car setup changes: disabled
Pitstop time: -:--.--- (pitstop bug fixed: yes)
Session started normally
Driver             Car LN RP FP Fuel Wght   Split1   Split2 Lap_Time Session_Time AvPO SDur F1 F4 F7 OT MinSpd MaxSpd TWLR TWRR TWLF TWRF
Willian            #19  0 22 22 12.9  634 -:--.--- -:--.--- -:--.--- 0h00m06.159s   0%  0.0  0  0  0 0w   0.00 211.39 0.01 0.01 0.00 0.00
Willian            #19  1 21 21 12.0  632 0:32.586 1:02.033 1:33.401 0h01m39.560s 111% 60.2  0  0  0 0w  61.85 282.42 0.08 0.08 0.11 0.10
Willian            #19  2 18 16 11.1  630 0:27.029 0:56.584 1:26.595 0h03m06.155s 101% 49.2  0  0  0 0w  82.87 304.52 0.16 0.15 0.21 0.18
Willian            #19  3 18 17 10.2  628 0:26.671 0:55.462 1:26.078 0h04m32.233s  96% 42.1  0  0  0 0w  76.39 305.14 0.24 0.23 0.30 0.27
Willian            #19  4 17  8  9.3  626 0:26.676 0:54.578 1:24.661 0h05m56.894s  93% 34.9  0  0  0 0w  77.29 305.21 0.32 0.30 0.42 0.37
Willian            #19  5 16 10  8.4  624 0:26.820 0:55.073 1:25.371 0h07m22.265s  92% 32.8  0  0  0 0w  64.01 305.32 0.40 0.38 0.55 0.50
Willian            #19  6 15 10  7.5  622 0:25.937 0:55.307 1:25.402 0h08m47.667s  91% 32.0  0  0  0 2w  79.31 305.64 0.47 0.46 0.67 0.60
Willian            #19  7 14  4  6.6  620 0:25.825 0:54.904 1:24.329 0h10m11.996s  89% 26.6  0  0  0 0w  78.66 305.68 0.55 0.54 0.79 0.72
Willian            #19  8 13  4  5.7  618 0:25.604 0:53.393 1:24.708 0h11m36.704s  87% 21.6  0  0  0 2w  76.03 306.14 0.64 0.62 0.91 0.84
Willian            #19  9 13  4  4.8  616 0:25.681 0:53.933 1:24.962 0h13m01.666s  86% 20.2  0  0  0 0w  76.61 305.64 0.72 0.70 1.04 0.97
Willian            #19 10 13  1  3.9  614 0:26.345 0:53.985 1:23.284 0h14m24.950s  85% 19.4  0  0  0 0w  77.11 306.00 0.80 0.77 1.16 1.09
Willian            #19 11 13  1  3.0  611 0:26.583 0:55.071 1:24.827 0h15m49.777s  85% 17.8  0  0  0 0w  79.70 310.00 0.88 0.85 1.28 1.18
Willian            #19 12 12  1  2.1  610 0:25.566 0:56.966 1:26.188 0h17m15.965s  85% 16.8  0  0  0 4w  46.44 307.76 0.97 0.94 1.41 1.31
Willian            #19 13 11  1  1.2  607 0:25.622 0:53.077 1:22.217 0h18m38.182s  81% 11.8  0  0  0 0w  80.93 308.38 1.05 1.02 1.55 1.42
Willian            #19 14 14  1  0.3  606 Pit In                     0h20m15.436s  88% 27.6  0  0  0 0w   0.00  81.11 1.13 1.09 1.67 1.54
Willian            #19 14 16  1 10.0  627 Pit Out                    0h20m18.436s tyre set 6
Willian            #19 15 18  1  9.1  626 0:42.306 1:09.499 1:38.943 0h21m45.621s  80%  9.2  0  0  0 0w   0.00 289.44 0.09 0.08 0.13 0.11
Willian            #19 16 17  1  8.2  623 0:25.796 0:53.160 1:22.716 0h23m08.337s  84% 15.9  0  0  0 0w  79.52 308.92 0.17 0.16 0.25 0.23
Willian            #19 17 10  1  7.3  621 0:25.961 0:54.260 1:24.539 0h24m32.876s  90% 26.0  0  0  0 0w  77.87 305.96 0.25 0.24 0.36 0.32
Willian            #19 18  7  1  6.4  619 0:26.993 0:56.538 1:28.141 0h26m01.017s  85% 19.1  0  0  0 0w  65.27 305.50 0.32 0.32 0.49 0.45
Willian            #19 19  7  1  5.5  617 0:26.557 0:55.721 1:27.076 0h27m28.093s  84% 18.9  0  0  0 0w  81.32 305.75 0.40 0.39 0.61 0.57
Willian            #19 20  7  1  4.6  615 0:27.266 0:55.377 1:24.565 0h28m52.658s  86% 18.5  0  0  0 0w  74.12 306.04 0.48 0.47 0.73 0.67
Willian            #19 21  6  1  3.7  613 0:26.413 0:54.316 1:23.862 0h30m16.520s  80% 10.7  0  0  0 4w  79.96 305.86 0.56 0.55 0.85 0.78
Willian            #19 22  6  1  2.8  611 0:25.830 0:53.350 1:22.437 0h31m38.957s  76%  6.5  0  0  0 0w  81.04 302.08 0.65 0.63 0.98 0.90
Willian            #19 23  6  1  1.8  609 0:25.640 0:53.139 1:22.017 0h33m00.974s  78%  6.6  0  0  0 0w  79.06 306.22 0.73 0.71 1.10 1.02
Willian            #19 24  5  1  0.9  607 0:26.086 0:54.293 1:23.767 0h34m24.741s  82% 12.3  0  0  0 0w  76.93 308.16 0.81 0.79 1.23 1.14
Willian            #19 25  8  1  0.1  605 Pit In                     0h36m02.957s  84% 20.3  0  0  0 0w   0.00  81.11 0.89 0.86 1.35 1.28
Willian            #19 25 11  1 11.0  630 Pit Out                    0h36m07.077s tyre set 7
Willian            #19 26 13  1 10.1  627 0:44.006 1:11.539 1:40.614 0h37m34.253s  78%  9.8  0  0  0 0w   0.00 289.19 0.09 0.08 0.12 0.12
Willian            #19 27 12  1  9.2  626 0:25.742 0:53.827 1:23.611 0h38m57.864s  80%  8.3  0  0  0 0w  73.94 306.07 0.17 0.16 0.24 0.24
Willian            #19 28 11  1  8.3  623 0:25.416 0:53.045 1:22.911 0h40m20.775s  80%  8.2  0  0  0 0w  81.47 305.75 0.25 0.24 0.37 0.36
Willian            #19 29 11  1  7.4  621 0:25.681 0:54.343 1:24.233 0h41m45.008s  81% 10.2  0  0  0 0w  79.16 305.86 0.33 0.32 0.49 0.45
Willian            #19 30 10  1  6.4  619 0:25.745 0:53.589 1:22.571 0h43m07.579s  82% 11.0  0  0  0 0w  74.95 306.00 0.41 0.40 0.62 0.58
Willian            #19 31  9  1  5.5  617 0:25.421 0:52.933 1:22.569 0h44m30.148s  83% 14.9  0  0  0 0w  84.85 308.23 0.50 0.48 0.75 0.70
Willian            #19 32  7  1  4.6  615 0:28.425 0:56.762 1:25.971 0h45m56.119s  81% 11.4  0  0  0 4w  74.70 306.36 0.58 0.55 0.89 0.83
Willian            #19 33  7  1  3.7  613 0:25.711 0:53.106 1:22.237 0h47m18.356s  75%  8.6  0  0  0 0w  74.99 306.29 0.66 0.63 1.02 0.96
Willian            #19 34  6  1  2.8  611 0:25.595 0:53.602 1:23.027 0h48m41.383s  75%  4.0  0  0  0 2w  74.52 306.40 0.74 0.72 1.15 1.08
Willian            #19 35  6  1  1.9  609 0:25.669 0:53.221 1:22.907 0h50m04.290s  81%  9.2  0  0  0 0w  77.15 305.93 0.83 0.80 1.28 1.21
Summary:
Driver             Car LN RP FP Fuel Wght   Split1   Split2 Fast_Lap Session_Time AvPO MxPO F1 F4 F7 OT MinSpd MaxSpd TWLR TWRR TWLF TWRF PS
Willian            #19 35  6  1  1.9  609 0:25.640 0:53.139 1:22.017 0h50m04.290s  85% 199%  0  0  0 4w   0.00 310.00 1.13 1.09 1.67 1.54  2

Igor, o momento da largada e grande parte da corrida e sempre tenso, as vezes nao conseguimos realizar o que foi treinado, a ansiedade começa a tomar conta, dificilmente sai alguma coisa boa, Willian parabens pela corrida. Daqui a pouco e minha vez de ir pra pista.

jordhy escreveu:Igor, o momento da largada e grande parte da corrida e sempre tenso, as vezes nao conseguimos realizar o que foi treinado, a ansiedade começa a tomar conta, dificilmente sai alguma coisa boa, Willian parabens pela corrida. Daqui a pouco e minha vez de ir pra pista.

Abrindo TC

O membro 'jordhy' realizou a seguinte ação: Abrir TC QUALY/CORRIDA

'Seu número de TC é' : 14

Abrindo TC

O membro 'Fabio Netto' realizou a seguinte ação: Abrir TC QUALY/CORRIDA

'Seu número de TC é' : 53

Corrida mediocre. Mas fui até o final pelo menos!

Código:

 GP4 1.02  Saved game for track 11:
  Level: Pro /      Frame rate: 24.0 FPS
  Race type: Quickrace  Session: Race (58%, 35 laps)
  Weather type: Custom  Probability of rain: 0%
 Car #5, driven by Fabio Netto (RCNAVI - 53)
  Power: 825 BHP, weight 613 kg, fuel laps: 3.7
  Race time after 35 lap(s): 0h49m09.333s pos 1, 35 lap(s) completed
  Qualify lap time: n/a      pos 22 on grid
  Fastest lap time: 1:21.651 pos 1 (split1 0:25.500, split2 0:52.848)
  F1 Auto Brake    : off    Clutch  dev/mode: digital / switched
  F2 Auto Gear    : on             
  F3 Spin Recovery : off    Brake    dev/mode: digital / switched
  F4 Indestructible: off             
  F5 Best Line    : off    Throttle dev/mode: digital / switched
  F6 Best Gear    : off             
  F7 Throttle Help : on      Steering dev/mode: analog  / analog 
  F8 Steering Help : on                    lsz: 50%
    SH percentage :  70%            max lock: 12      rwcs: 100%
  Setup:
  18,18  R43.750:56.250F  23,28,33,39,43,48,53  10/10,10/3
  ARB: F 00000 R 0000    Tyre type: Soft Drys
  24/8/8/20/15/0840/26.0 [0.86]  24/8/8/20/15/0840/26.0 [0.81]
  10/6/7/11/12/0750/53.0 [1.94]  10/6/7/11/12/0750/53.0 [1.79]
  Pitstop strategy: 0 stop(s)

GPx started on  4-08-2013 23:03:53
  Log version 1.16, GPxLap version 3.93
  init, car, damage, cc checksum: fc7160b0, 00000000, 6015de08, 2a484e60
  pit lane speed limit: 80
  free practice cars: 22
  save/restore car state: disabled
Custom track 11: ''
  checksum 9b772695
Frame rate: 24.0 FPS
Possible failures: All
Random seed: 1010,1010,1010,1010,1010,1010
In-car setup changes: disabled
Pitstop time: -:--.--- (pitstop bug fixed: yes)
Session started normally
Driver            Car LN RP FP Fuel Wght  Split1  Split2 Lap_Time Session_Time AvPO SDur F1 F4 F7 OT MinSpd MaxSpd TWLR TWRR TWLF TWRF
Fabio Netto        # 5  0 21 22 36.9  688 -:--.--- -:--.--- -:--.--- 0h00m05.929s  0%  0.0  0  0  1 0w  0.00 207.25 0.00 0.00 0.00 0.00
Fabio Netto        # 5  1 10  4 35.9  685 0:28.851 0:57.913 1:28.083 0h01m34.012s  20%  0.0  0  0  0 2w  66.67 291.02 0.09 0.09 0.14 0.11
Fabio Netto        # 5  2 11 11 35.0  684 0:29.413 0:57.809 1:27.279 0h03m01.291s  19%  0.0  0  0  0 0w  43.09 297.97 0.19 0.19 0.29 0.25
Fabio Netto        # 5  3 11 11 34.0  681 0:27.610 0:55.866 1:25.683 0h04m26.974s  19%  0.0  0  0  0 4w  81.65 298.01 0.27 0.27 0.43 0.37
Fabio Netto        # 5  4  9  1 33.1  679 0:25.995 0:53.914 1:23.840 0h05m50.814s  19%  0.0  0  0  0 0w  73.40 299.63 0.35 0.35 0.57 0.49
Fabio Netto        # 5  5  8  1 32.1  677 0:25.763 0:53.466 1:22.735 0h07m13.549s  18%  0.0  0  0  0 2w  76.75 298.62 0.44 0.43 0.75 0.62
Fabio Netto        # 5  6  6  1 31.2  675 0:26.369 0:54.384 1:23.842 0h08m37.391s  18%  0.0  0  0  0 0w  70.78 298.12 0.53 0.52 0.91 0.76
Fabio Netto        # 5  7  5  1 30.2  673 0:26.009 0:53.969 1:23.118 0h10m00.509s  17%  0.0  0  0  2 2w  75.31 298.15 0.62 0.60 1.08 0.89
Fabio Netto        # 5  8  5  1 29.3  671 0:25.871 0:53.792 1:23.040 0h11m23.549s  18%  0.0  0  0  4 2w  79.88 298.04 0.70 0.68 1.24 1.01
Fabio Netto        # 5  9  4  1 28.4  669 0:26.244 0:54.001 1:23.564 0h12m47.113s  18%  0.0  0  0  0 2w  66.49 299.48 0.79 0.77 1.42 1.15
Fabio Netto        # 5 10  3  1 27.4  666 0:26.798 0:54.978 1:24.220 0h14m11.333s  18%  0.0  0  0  2 1w  71.86 298.15 0.88 0.85 1.59 1.27
Fabio Netto        # 5 11  1  1 26.5  665 0:25.877 0:53.791 1:23.435 0h15m34.768s  18%  0.0  0  0  0 0w  80.82 298.04 0.96 0.93 1.74 1.40
Fabio Netto        # 5 12  1  1 25.5  662 0:26.110 0:54.158 1:23.180 0h16m57.948s  18%  0.0  0  0  2 0w  77.87 298.01 1.05 1.01 1.91 1.54
Fabio Netto        # 5 13  1  1 24.6  660 0:26.436 0:54.395 1:24.123 0h18m22.071s  18%  0.0  0  0  0 2w  75.56 296.60 1.14 1.10 2.09 1.66
Fabio Netto        # 5 14  2  1 23.7  658 0:26.185 0:58.035 1:27.701 0h19m49.772s  18%  0.0  0  0  2 4w  48.35 293.29 1.24 1.19 2.27 1.80
Fabio Netto        # 5 15  1  1 22.7  656 0:25.975 0:54.067 1:23.239 0h21m13.011s  18%  0.0  0  0  2 0w  78.59 300.10 1.32 1.27 2.44 1.94
Fabio Netto        # 5 16  1  1 21.8  654 0:25.845 0:53.636 1:22.938 0h22m35.949s  18%  0.0  0  0  1 2w  84.78 294.01 1.41 1.35 2.60 2.07
Fabio Netto        # 5 17  1  1 20.8  652 0:26.181 0:53.970 1:23.583 0h23m59.532s  18%  0.0  0  0  3 2w  84.49 294.05 1.49 1.43 2.75 2.21
Fabio Netto        # 5 18  1  1 19.9  650 0:26.104 0:54.568 1:23.861 0h25m23.393s  18%  0.0  0  0  4 1w  81.58 293.87 1.58 1.52 2.92 2.33
Fabio Netto        # 5 19  1  1 19.0  648 Pit In                    0h26m59.906s  18%  0.0  0  0  0 4w  0.00  68.90 1.66 1.60 3.08 2.47
Fabio Netto        # 5 19  1  1 19.0  648 Pit Out                    0h27m04.032s tyre set 6
Fabio Netto        # 5 20  1  1 18.0  645 0:43.866 1:13.184 1:41.854 0h28m36.009s  18%  0.0  0  0  0 4w  0.00 279.61 0.09 0.08 0.16 0.13
Fabio Netto        # 5 21  1  1 17.1  643 0:25.947 0:53.306 1:22.346 0h29m58.355s  18%  0.0  0  0  2 0w  80.06 294.70 0.17 0.16 0.30 0.25
Fabio Netto        # 5 22  1  1 16.1  641 0:25.632 0:53.210 1:21.969 0h31m20.324s  18%  0.0  0  0  3 0w  86.04 295.24 0.25 0.24 0.45 0.37
Fabio Netto        # 5 23  1  1 15.2  639 0:25.604 0:53.024 1:22.041 0h32m42.365s  17%  0.0  0  0  1 0w  84.35 295.60 0.34 0.32 0.60 0.49
Fabio Netto        # 5 24  1  1 14.2  637 0:26.609 0:54.370 1:23.186 0h34m05.551s  18%  0.0  0  0  3 3w  87.05 296.03 0.42 0.41 0.74 0.60
Fabio Netto        # 5 25  1  1 13.3  635 0:25.730 0:53.628 1:22.408 0h35m27.959s  17%  0.0  0  0  3 0w  86.44 295.31 0.50 0.49 0.88 0.71
Fabio Netto        # 5 26  1  1 12.3  633 0:25.674 0:52.965 1:22.666 0h36m50.625s  18%  0.0  0  0  6 1w  88.34 295.45 0.59 0.57 1.04 0.83
Fabio Netto        # 5 27  1  1 11.4  630 0:25.923 0:53.314 1:22.209 0h38m12.834s  18%  0.0  0  0  0 0w  77.90 294.77 0.67 0.65 1.18 0.94
Fabio Netto        # 5 28  1  1 10.5  628 0:25.623 0:53.108 1:21.744 0h39m34.578s  18%  0.0  0  0  0 0w  84.85 296.21 0.76 0.73 1.33 1.06
Fabio Netto        # 5 29  1  1  9.5  626 0:25.746 0:53.519 1:22.404 0h40m56.982s  18%  0.0  0  0  0 1w  84.96 296.75 0.84 0.81 1.47 1.17
Fabio Netto        # 5 30  1  1  8.5  624 0:25.548 0:53.052 1:21.912 0h42m18.894s  17%  0.0  0  0  2 2w  85.39 296.24 0.93 0.89 1.63 1.29
Fabio Netto        # 5 31  1  1  7.6  622 0:25.660 0:53.221 1:21.961 0h43m40.855s  17%  0.0  0  0  0 0w  83.27 296.03 1.01 0.98 1.79 1.42
Fabio Netto        # 5 32  1  1  6.7  620 0:25.500 0:52.848 1:21.651 0h45m02.506s  18%  0.0  0  0  2 0w  84.74 296.93 1.10 1.06 1.95 1.54
Fabio Netto        # 5 33  1  1  5.7  618 0:25.691 0:53.178 1:22.271 0h46m24.777s  18%  0.0  0  0  2 2w  86.00 295.88 1.18 1.14 2.09 1.65
Fabio Netto        # 5 34  1  1  4.8  616 0:25.474 0:52.990 1:21.849 0h47m46.626s  18%  0.0  0  0  2 0w  83.48 297.22 1.27 1.22 2.25 1.78
Fabio Netto        # 5 35  1  1  3.9  614 0:25.727 0:53.915 1:22.707 0h49m09.333s  18%  0.0  0  0  2 0w  86.36 296.75 1.35 1.30 2.39 1.89
Summary:
Driver            Car LN RP FP Fuel Wght  Split1  Split2 Fast_Lap Session_Time AvPO MxPO F1 F4 F7 OT MinSpd MaxSpd TWLR TWRR TWLF TWRF PS
Fabio Netto        # 5 35  1  1  3.9  614 0:25.500 0:52.848 1:21.651 0h49m09.333s  18%  92%  0  0 15 4w  0.00 300.10 1.66 1.60 3.08 2.47  1


A ausencia de varios competidores, de certa forma nao nos força a treinarmos o suficiente para fazer uma boa corrida, eu ate treinei um pouco e pelo que fiz nos treinos e inicio de corrida, teria a chance de terminar num bom tempo, mas acabei batendo sozinho e sem querer ou a raiva foi tao grande que nem salvei o que tinha feito. Entao Fabio pelo que vi de seus tempos de volta, a mim parece que vc nao deu uma unica volta em treino, a experiencia te levou a mais essa vitoria parabens, em Spa espero ter mais sorte, la ganhei pela a vez isso me motiva. Boa semana a todos.

jordhy escreveu:A ausencia de varios competidores, de certa forma nao nos força a treinarmos o suficiente para fazer uma boa corrida, eu ate treinei um pouco e pelo que fiz nos treinos e inicio de corrida, teria a chance de terminar num bom tempo, mas acabei batendo sozinho e sem querer ou a raiva foi tao grande que nem salvei o que tinha feito. Entao Fabio pelo que vi de seus tempos de volta, a mim parece que vc nao deu uma unica volta em treino, a experiencia te levou a mais essa vitoria parabens, em Spa espero ter mais sorte, la ganhei pela a vez isso me motiva. Boa semana a todos.

Tem toda a razão Jordhy. Não deu tempo nem de preparar o carro, que já antes da metade da corrida perdia velocidade no final da reta pelo desgaste na prancha. Por sorte os CCs andam muito mal e deu pra eu me manter na bolha sem carros que fica depois que você assume a primeira posição. Pra complicar um pouco mais, estou dando aulas a noite pras turmas de engenharia na ESAMC aqui em Campinas e o tempo simplesmente escafedeu!
Mas volto a dizer: enquanto tivermos dois correndo, eu faço questão de participar